TRAINING?
HIER RICHTIG!
auf der Straße
bewegt, aber das Fahren abseits befestigter Wege hat durchaus
seine Reize. Gute Endurokurse bringen auch einen Sicherheitsgewinn
für die Straße: Das Fahren auf losem Untergrund und die
Stabilisierungstechniken in verschiedensten Fahrsituationen
verbessern das Gefühl für das Machbare und vermitteln gleichzeitig
einen Eindruck von den subjektiven und objektiven Grenzen von
Fahrer und Fahrzeug.
• Stabilisieren des Motorrads in schwierigen Situationen
• Bremsen auf verschiedenen Straßenbelägen
• Ausweichen vor einem Hindernis
• Kurventraining in der Kreisbahn
Neben den Fahrübungen tauschen die Teilnehmer Erfahrungen aus und
diskutieren über Sicherheitsfragen:
• Wie kann ich gefährliche Situationen voraussehen?
• Welche Rolle spielt der Fahrbahnzustand?
• Wie behalte ich ausreichend Reserven?
• Auswirkungen äußerer Bedingungen auf mein Verhalten?
• Was bringen technische Features wie z. B. ABS?
Das eintägige Sicherheitstraining ist gewissermaßen der „Basiskurs“ für Motorradfahrerinnen und -fahrer.
Anfänger und Wiedereinsteiger können von diesem Kursangebot ebenso profitieren wie Vielfahrer mit langjähriger Praxis.
Viele Motorradfahrer haben es sich zur Gewohnheit gemacht, einmal im Jahr, etwa zu Saisonbeginn, an einem
solchen Training teilzunehmen. Das Lernziel der achtstündigen Veranstaltung ist, Gefahren rechtzeitig zu erkennen,
zu vermeiden oder zu bewältigen. Hinzu kommen praktische Tipps zur Fahrzeugtechnik, zu Kleidung und Helm. Die
Trainings finden auf asphaltierten Plätzen statt, die groß genug sind, um die Brems- und Ausweichübungen und das
Kreisbahntraining durchzuführen. Die Gruppengröße ist auf maximal 12 Teilnehmer begrenzt. Die Trainer(innen)
sind erfahrene Motorradfahrer mit entsprechender Ausbildung. Neben dem Standardtraining bieten einige Veranstalter
spezielle Sicherheitstrainings für Neueinsteiger, Wiedereinsteiger oder Fortgeschrittene (Aufbaukurse) an.
Die Kosten sind unterschiedlich und beim jeweiligen Veranstalter zu erfragen.
Einige Berufsgenossenschaften übernehmen für ihre Mitglieder die Lehrgangsgebühren bzw. bezuschussen diese.
die der Veranstalter zur Verfügung stellt. Es wird z. B. am Schräghang trainiert und mit angehobenem Vorderrad
über Hindernisse geklettert. Dabei handelt es sich keineswegs um eine Schule für Zweirad-Artisten, denn bei den
Trialübungen lernt man in kürzester Zeit sehr viel über Balance und Fahrdynamik. Man trainiert das Zusammenspiel
von Kupplung, Gas und Bremse. Vor allem aber lernt man etwas über sich selbst und den Umgang mit ungewöhnlichen
Aufgaben. Da sich die Übungen durchweg im niedrigsten Geschwindigkeitsbereich abspielen, ist auch ein „Ausrutscher“
kein Problem. Beim Trialfahren sind feste Stiefel ebenso unverzichtbar wie Handschuhe und Helm. Da man im Gelände
leicht ins Schwitzen kommt, ist atmungsaktive Bekleidung, die man zusätzlich mitnimmt (Jethelm, Enduro-Kleidung,
leichte Handschuhe) angenehmer als Leder. Vor allem bei feuchtem Wetter ist die Kleidung nach dem Training reif für
die Waschmaschine.
sind ein ideales Trainingsgelände für Fahrer aller Kategorien. Wo sonst kann man Bremsübungen aus
höheren Geschwindigkeiten durchführen, schwierige Kurvenfolgen in verschiedenen Linien ausprobieren
oder in der Praxis „erfahren“, welche Anforderungen einige Stunden konzentriertes Motorradfahren an die
physische und psychische Kondition stellen? Bei den hier aufgeführten Kursen geht es jedoch niemals um
das Erzielen von Höchstgeschwindigkeiten. Qualifizierte Instruktoren führen auch bei diesen Kursen alle
wesentlichen Übungen aus dem Sicherheitstraining durch und versuchen im Gespräch die Verbindung zum
Fahren im Realverkehr herzustellen. Vor einer Teilnahme sollte man aber bereits ein eintägiges
Sicherheitstraining absolviert haben.
In Theorie und Praxis wird die Fahrdynamik des asymmetrischen Zweispurfahrzeugs erarbeitet.
In der Regel stehen mehrere Übungsgespanne zur Verfügung, so dass man sich einen Eindruck
über das Fahrverhalten verschiedener Typen verschaffen kann. Durch eine Aufteilung in Kleingruppen
kann man dem absoluten Neuling, der vielleicht mit der Solomaschine angereist ist, genauso viel bieten
wie dem erfahrenen „Gespanntreiber“. Bei speziell ausgewiesenen Sicherheitstrainings für Gespannfahrer
werden dagegen keine Grundfahrtechniken vermittelt, vielmehr geht es in erster Linie um Gefahrenerkennung
und Gefahrenbewältigung mit dem dreirädrigen Gefährt. Es wird davon ausgegangen, dass der Teilnehmer sein
eigenes Gespann mitbringt.
Das kann z. B. eine Landstraßenausfahrt über reizvolle Strecken sein, wo besonders die Kurventechnik
der Teilnehmer gefragt ist. Alle Elemente aus dem Sicherheitstraining (Gefahrenlehre, Bremsen,
Ausweichen und Kurvenfahren) sind auf jeden Fall Bestandteil dieser Kurse. Unterschiedlich ist
allerdings deren Gewichtung. Manche Lehrgänge enthalten ein komplettes eintägiges Sicherheitstraining,
bei anderen werden ausgewählte Übungen durchgeführt oder kürzere Trainingseinheiten über den
gesamten Veranstaltungszeitraum verteilt. Bei mehrtägigen Kursen kann die Unterbringung in Zelten,
Jugendherbergen oder Hotels erfolgen. Auch hinsichtlich der Verpflegung gibt es unterschiedliche
Regelungen. Manche Angebote setzen die Teilnahme an einem eintägigen Sicherheitstraining voraus.
Daher ist es wichtig, die entsprechende Ausschreibung anzufordern und das Angebot mit den eigenen
Erwartungen zu vergleichen.
In dem meisten Fällen handelt es sich dabei um Trainings nach DVR-Standard.
Die im DVR organisierten Anbieter von Sicherheitskursen garantieren, dass ihre
Trainings von qualifizierten Instruktoren durchgeführt werden. Ansprechende
Rahmenbedingungen, ein durchdachter Programmaufbau und nicht zuletzt eine
Versicherung für die Teilnehmer sind Qualitätsmerkmale von Sicherheitstrainings,
die diesen Namen auch verdienen.
Bitte kontaktieren Sie in jedem Fall den Anbieter Ihres Wunschtrainings um sich
anzumelden und eventuelle Terminänderungen zu erfragen. Das ifz übernimmt
keinerlei Garantie für das Zustandekommen bzw. Haftung für den Ausfall von
Veranstaltungen.
Einige Veranstalter bieten als zusätzlichen Service Leihmotorräder und -bekleidung
an. Auch das können Sie im Vorfeld im persönlichen Gespräch mit Ihrem Trainingsanbieter
klären.
Kontakt
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